Pai cu frana de picior am lucrat si eu.
Kalua, asa am si eu intentia, sa conduc precum toate cunostintele mele, da' nu-mi iese domle!!!!si asta ma enerveaza cumplit! NU mai spun ca atunci cand sar de 40km/ora mi se pare o viteza ametitoare!

Eu in a 7-a ora, cam asa, am mers cu 80-90 pe un drum care ducea la iesirea din Bucuresti. I was high

Nici mie nu-mi place plecarea din rampa cu frana de mana, mi se pare aiurea.

Succes pe mai departe, Docotreaso!

Pana inveti e greu doctoreaso apoi ti se pare pice of cake. si mie mi se pare ca mai mult te incurca frana de mana decat sa te ajute la pornirea in rampa. Apai si eu am stat aproape o ora in poligon si am facut porniri in rampa, pana mi se parea ca e cel mai simplu lucru de pe lume. Am avut noroc cu al doilea instructorul ca m-a invatat sa conduc ca lumea. Cate viraje am facut pe stradute d-astea inguste sa nu va spun de zici ca ieseam de la sauna dupa o ora de condus, da' acum imi e usor sa conduc si chiar imi place da' asta dupa ceva timp.
Multa bafta si nu te speria, take it easy, eu o calcam pe drumurile din afara orasului de-mi zicea primul instrutor mai incet ca esti scoler, inconstienta din mine.

Multumesc!
Sa fie, Doamne ajuta!
Visez la ziua aia in care voi avea maxim de pcte la test si in care sa fiu multumita de felul in care am condus masina. Daca s-o intampla asta si-n ziua examenului, ar fi parfum de frezii.
Luni imi da instructorul dosarul sa-l depun la Politie si sa ma programez pt examen.
Brrrrrrrrrr!
Ma trec fiorii!

Daca-ti place sa conduci, ei spun ca nu o sa ai probleme!
Pe mine ma tine minte instructorul, pentru o expresie: "M-am varat!!"
La instersectiile unde era stop, dar aveam vizibilitate indeajuns ca sa nu fie nevoie sa opresc eu faceam in felul urmator: "Am vazut stopul, dar m-am varaaaaat!!1" Instructorul era fericit. Nu avea probleme cu mine.
Cu acelasi instructor a facut si oiseau scoala! S-au inteles bine si ei

Aaa si eu tot frana de picior o folosesc la plecarea din rampa!

eu ziceam "ma duc,ma duc!!"

Doctoreaso, pana la urma ai luat carnetul? Ca am piedut sirul evenimentelor

Albi, aici incasezi 5 demerit points pe nerasuflate daca nu opresti de tot la stop si te prinde, indiferent cata vizibilitate ai. Si clar, nu te lasa sa iesi din scoala daca nu respecti stopul.
Da' chiar doctoreaso, ti-ai luat carnetul? Ca nici eu nu stiu.

Nu l-am luat, fratilor!
Am dat de doua ori. Prima data mi-a cazut o teorie balarioasa, multe intrebari din probleme tehnice si sanctiuni, iar problemele tehnice nu le-am citit, fiindca nu stiam unde sa le gasesc. S-au predat probabil la curs, numai ca eu n-am avut timp sa ma prezint la curs. Programul de la job era 0930 - 1830, cateodata poate plecam si mai tarziu, iar cursul s-a tinut timp de 2 saptamani de la ora 1600. Cine naiba e disponibil de la ora aia, cu exceptia elevilor?! M-am inecat ca tiganul la mal, adica m-am impotmolit la intrebarea nr. 21 (am dat pe calculator) si m-a eliminat.
Nu stiu cum e la voi, dar la Cta trebuie sa te inscri pentru proba practica la Politie si, pana cand e data probei, trebuie sa mergi sa dai examenul teoretic pe calculator. L-ai luat, e OK, te prezinti cand esti programat la proba practica. Nu l-ai luat, n-ai voie sa te prezinti la proba practica, ci trebuie sa mergi iar la Politie si sa te programezi pentru un nou examen practic, dar de abia dupa 15 zile de la data cand ai dat examenul teoretic.
A doua oara (ca n-am mai avut timpul fizic sa dau si a treia oara, aveam deja programata plecarea din tara) am luat proba teoretica, dar la proba practica mi-a spus instructorul ca mai trebuie sa exersez. Adevarul e ca n-am mai exersat intre timp, m-am limitat la cate ore am avut cuprinse in curs.
Asta e!
Ma gandesc cu groaza daca am timp suficient sa dau examenul cand vin in tara, ca-mi trebuie si niste ore de condus, n-am mai pus mana pe volan din septembrie 2008.

Imi pare rau Puteam sa jur ca l-ai luat si eu n-am stiut

Doctore, lasa ca si eu l-am luat din a 3-a incercare in tara. Eu am picat poligonul de 2 ori. Pe vremea aia se dadea poligon - he he he, ce baba sunt, asta a fost in 1993.
Aici am avut 3 examene diferite ca asa-s astia in Ontario, mai cu motz. Primul teoretic, al 2-lea road test (G2) si urmatorul, testul pe autostrada (asta include si prin oras, cu parcari etc, doar ca are in plus si autostrada), G full. Bine, daca te simti in stare, te poti duce dupa cel teoretic direct la G full, dar eu nu eram in stare, cand abia venisem, asa ca l-am dat dupa 4 ani, cand aveam experienta si pe autostrada. Diferenta intre G2 si G full este doar ca la G2 n-ai voie sa bei nimic inainte de a te urca la volan, si este valabil 5 anni, pe cand G full este permanent. Le-am luat pe toate din prima aici.

@Pesca: Teoreticul, acolo, contine si informatii din astea tehnice despre masini si amenzi?
Eu nu inteleg de ce trebuie sa fie retinute detalii care cel mai probabil nu-ti vor folosi niciodata.

Ca asa s-a gandit un nene care se plistisea tare

La ce fel de detalii tehnice te referi, Fanny? Daca e vorba de componente ale masinii, i.e. motor si alte chestii, nu! Pentru ca oricum nu-ti repari singur masina (daca stiu sa-mi gasesc roata de rezerva sunt experta. ) In schimb, amenzi si demerit points sunt subiecte de "examen", sa nu spui apoi ca n-ai stiut. Bine, e important sa stii daca ai calcat pe bec, la ce sa te astepti, creste constiinciozitatea, si la cum te ard astia la asigurare... e chiar util sa le stii.

E.L. am uitat sa precizez ca aici ai dreptul sa conduci si numai cu G2 (deci numai dupa examenul teoretic), daca sta in dreapta o persoana (mai curajoasa ) care are G full de cel putin 4 ani. Cam asa fac pustanii, care isi iau teoreticul la 16 ani, si pana merg la road test, conduc cu parintii langa ei. acum realizez ca mai sunt 2 ani pana are dreptul fiu-meu sa-si dea examenul.

uite un exemplu dintr-un test:

Amestecarea uleiului cu apa este provocata de:
a. deteriorarea garniturilor de etansare a camasilor cilindrilor;
b. fisurarea pistoanelor blocului motor;
c. fisurarea blocului motor;

wtf?? si la ce-ti foloseste? ca oricum nu tragi pe dreapta, sufleci manecile si bagi mainile pana la cot pe-acolo.
oare si eu am avut intrebari de genul asta in '93? nu-mi mai amintesc, si oricum, ca in studentie, dupa ce ai luat examenul, dai erase memory.

Sunt niste chestii de mecanica pe care mi le buchiseste Mr. F. Eu nu pricep nimic... doar frustrarile survenite din cauza acestui capitol.

Fanny, spor la invatat! Tin pumnii. Hai ca nu-i asa greu teoreticul, si parca se trece cu 22 pct din 26. Nu cred sa fie asa multe de mecanica.

Multam!
Sunt vreo 2 sau 3 intrebari de mecanica in chestionarele de pe net, deci e musai de stiut restul ca pe apa. Eu vreau sa ma apuc de scoala prin iulie, dupa ce ma voi hodini putin in vacanta si dupa ce se vor elibera un pic strazile.

Un cunoscut a prins la sala 7! intrebari de mecanica cuprinse in chestionar.
Nu vreau sa par prea "feminista", insa...La barbati cred ca este mai usor pentru ca ei au masinile in sange si chiar daca nu sunt asi in mecanica tot mai pricep ceva insa o femeie? O si vad la marginea drumului gatita foc, cu sandalute cu toc, unghiile facute, cum deschide ea capota masinii si verifica problemele de la motor
Iti incarci memoria cu lucruri pe care nu le vei folosi niciodata

Pai voi de ce credeti c-am dat-o in bara?! Am nimerit un test tare "fain", cu puzderie de intrebari din probleme mecanice si sanctiuni. M-am uitat precum curca-n lemne la alea de mecanica, desi, in facultate (long time ago...), am facut si teorie despre motoare si instalatii navale si n-ar fi trebuit sa fiu chiar paralela cu domeniul. Am pus eu ce-am pus la nimereala, cum m-a dus mintea, dar pana la urma tot m-au prins ca-s bata.

Lasa, dr.wise, ca il iei tu. Il mai dai curand?
Si mie mi se pareau cam grele intrebarile astea. Dar socante mi se pareau altele, pe care le aratau pe la tv un an dupa ce l-am luat. De pilda: In ce parte a carutei se tine calul? Sau chestii de genul asta. Drept este ca eu nu le-am vazut cu ochii mei...
In ceea ce priveste mecanica, daca este ceva care iti foloseste cat de cat, mi se pare normal ca daca ai probleme cu masina sa stii cateva chestii elementare care trebuie verificate. Chiar daca esti gatita foc, pe tocuri, masina e masina, nu un animalut de companie. Daca nu te descurci cu atata lucru cum vrei sa conduci o masina? Recunosc ca si eu sunt varza la chestile astea dar asta nu inseamna ca asa ar trebui sa fie.
Ah, si chiar nu mi se pare ca barbatii ar avea mecanica in sange, mai ales cei din generatiile mai tinere. (metrosexualii )

Da' ce, aia au sange?!
P-asta cu caruta n-o stiam, dar nici nu-i gasesc logica... Bineinteles, cred ca asa o intrebare "de colectie" numa' Politia Romana o putea ridica la gradul de intrebare de concurs. Cuget adanc acum, in ce tara din UE mai tropaie carutele pe sosele?! Aici nu vazui decat "mustangi" inhamati la Porshe, Maserati, VW, Audi, Mercedes. Si toti stau la locul lor, n-o iau pe de laturi... Of course, mai rasare si cate un Logan, dar am o vaga banuiala ca aia cu Logan sau Sandero si-au jucat toata averea la carti, au pierdut, iar acum au luat viata de la inceput si, in lipsa de bani, si-au tras marci romanesti. Dar, in general, "pas des chariots".

Mai, eu din cate stiam,mecanica se da la categoria C, adica camion sau ceva
Eu nu tin minte sa fi invatat mecanica. Ma rog, la un curs ne-a explicat legatura cutie de viteze-roata,care mi-a prins bine,imi puteam explica de ce moare motorul.
Eu una as vrea sa bag la cap o leaca de mecanica, nu de alta,dar femeie fiind,mecanicii se bazeaza ca esti varza, si te pot pacali la pret foarte usor, ba chiar pot sa-ti inlocuiasca piese

Am auzit si eu de intrebarile astea de baraj puse acum in chestionare.
Eu vrand nevrand am invatat oleaca de mecanica. Avand minunata dacie din 78, careia in pica o piesa la 2 zile, am fost nevoita.
Si mi-a prins bine cand am ramas fara frana in mijlocul strazii. Ca m-a dus capul sa ma uit sa vad daca mai am lichid de frana. Si nu mai aveam.
O data am legat cu banda izoler cablul de la carburator, ca se rupsese si tasnea benzina in toate partile. Chestia asta am facut-o in mijlocul strazii, cu un milion de barbati soferi care treceau pe langa mine si uitau cas, da' nici unu nu oprea

Si eu am luat permisul dintr-a2-a. Prima oara am picat la traseu. Din cauza politistului evident. Ca m-am pus in gura cu el si l-am contrazis. Si el nu era de acord.

Ha, ha, ce msto! Cica "din cauza politistului, evident!".
Sincer si mie mi-ar placea sa stiu mai multe dar numai de asta nu am eu timp.

Bai, am o intrebare si nu stiu daca e bine sa o pun aici, dar e cel mai apropiat topic si nu am vrut sa deschid unul nou pentru intrebarea asta.

Am vazut semnul de "Prioritate fata de circulatia din sens invers", respectiv asta:



montat invers, respectiv astfel:



Este posibil asa ceva? Banuesc ca montarea lui invers vrea sa spuna "Prioritate pentru circulatia din sens invers" pentru ca l-am vazut montat si pe un drum ingustat din cauza unor lucrari atat la un capat cat si la celalalt numai invers unul fata de altul. Insa in codul rutier acest semn nu apare invers deloc, ci pentru "prioritate pentru..." este cu totul alt semn.
E normal sa se monteze semnul ala invers si sa insemne altceva? Voi v-ati confruntat cu asta? Ce parere aveti?

Pe de alta parte daca stau si ma uit la semnul care inseamna de fapt prioritate pentru.. (cerculetul rosu cu doua sageti.. una rosie una neagra) cred ca e gresit asa in felul lui pentru ca cerculetul rosu inseamna "interzis" .. semnele cu cerculetele rosii sunt semne de interzicere, pe cand in cazul nistru nu este nici o interzicere ci e numai semn de prioritate/cedare a trecerii. Oricum, asta e in plus .. asa de discutie, el e prezentat in codul rutier si spune clar ce este asa ca il luam ca atare. Intrebarea mea ramane pentru semnul patrat.

Scorpi, grea intrebare ai pus. Or fi montat constructorii semnul invers, ca se mai intampla.
Eu, una nu ma bag, ca pe-aici nu exista semnul asta si le-am cam uitat pe cele pe care le intalneam in Romania si nu sunt aici.

Nici eu nu stiu exact ce sa-ti zic, dar nu e exclus sa fie montat aiurea, eu am intalnit de diverse drumuri semne de ingustare, semnul de prioritate, semn ca e drum in lucru. Problema e ca drumul nu mai era de mult in lucru, dar nu s-a deranjat nimeni sa ia si semnele de acolo Te astepti la orice

Al doilea semn e montat invers, ce prostie!
Pede-o parte a strazii e primul semn, cu prioritate fata de circulatia din sens invers si pe cealalta indicatorul de care vorbeai care nu este de interzicere, ci de restrictionare.
Ex.: limitare de viteza

Eu cred ca as pica examenul teoretic daca ar trebui sa-l mai dau o data acum. Stiu semnele de circulatie, ma rog, chestiile de care am nevoie, dar o gramada de teorie de-a dragul teoriei am si uitat-o dupa examen.
Mie mi s-a stricat masina-n drum o singura data, acum vreo 15 ani, a inceput sa iasa fum de sub capota. Am tras pe dreapta si 90% din masinile care au trecut pe-acolo au oprit, se facuse de-acum coada in spatele meu. Care era bagat jumatate in masina si-si dadea cu parerea ce are bubuta, care imi oferea mobilul sa dau telefoane, foarte draguta lumea. Dupa vreo 10 minute a aparaut si seful meu de pe-atunci si a preluat aproape toti pasii urmatori (omul a fost prima data mecanic de avioane cu patalama).

scorpi, aici sunt semne de-alea, vorba fetelor, e pus gresit.

Sigur e pus gresit. Daca intorci un semn de circulatie cu susul in jos nu-i schimbi intelesul "legal".

Il am montat chiar aproape de blocul meu si o sa vi-l pozez... si o sa incerc sa fac si o schema si sa-mi spuneti cine are prioritate ca io nu stiu

Ce imbecili! Eu zic sa faci o sesizare la politia rutiera.

Si eu as zice ca e semnul gresit, dar poate ca gresesc.

La noi in localitate au introdus astia niste masuri de restrictionare a vitezei, se numesc 'traffic calming measures'. Ok, iar ca rezultat s-au inmultit accidentele, au fost vreo trei de cand le-au impus, de unde pana atunci nu fusese nici un accident in locul respectiv.
Si ca sa vezi cat de destepti sunt, au pus un semn invers: triunghiul aceala care inseamna sa dai prioritate si se deseneaza pe asfalt, l-au pus cu susul in jos. Apoi l-au sters, si l-au desenat cum trebuie, dar tot se mai vede si cel vechi, deci sunt 2 triunghiuri intersectate. Foarte frumos.

Revin cu situatia de care v-am spus:



In punctul A sunt semne pentru cei care vin de pe o strada mai mare si intra pe straduta aia mai mica, respectiva astea:



Strada aia mica face o curba acolo si trec destul de greu 2 masini una pe langa alta. In plus initial era pe portiunea aia mica sens unic si se putea intra numai dinspre strada mare pana fix in punctul B, dupa care se continua pe doua sensuri, dar de pe straduta mica nu se putea iesi in strada mare. Acum sunt tot felul de lucrari pe acolo si ca sa aiba oamenii pe unde iesi au scos sensul unic de acolo si au pus semnele care le vedeti in poza.
In punctul B sunt semne pentru cei care vin de pe strada mai mica , respectiv urmatoarele:



Cine are prioritate?
a ) cei care vin de pe strada mare
b ) cei care vin de pe strada mica
c ) nu se stie.

Raspunsul a din cate am inteles situatia.
Semnul de circulatie de la punctul A il face doar atent pe sofer ca urmeaza o strada cu circulatie in ambele sensuri.

Si semnul de la punctul B ce spune?

Si nu e prima data cand il vad asa intors. L-am mai vazut si in alte situatii ...

Ca trebuie sa dai prioritate la aia care vin din sensul opus.

Mai, dar asta este prioritate pt circulatia din sens invers . L-am pus si pe pagina aialalta. Asta cu fundu' in sus nu exista.

Mai, walpu, ai dreptate!
Eu una, pentru ca n-as vrea sa fiu la urma cu masina facuta bucatele, dar pe dreptatea mea, le-as da totusi prioritate celorlalti (dupa semnul neexistent teoretic).
Nu stiu daca ati condus prin regiunile unor tari in care nu se baga in seama nici semafoarele, d-apoi niste semne amarate de circulatie. Totul e la mica intelegere, ori prin claxonat, ori prin legea celui mai tare, ori prin gesticulat, prin privit ochi in ochi. Si circulatia curge, nu exista mai multe probleme decat intr-o circulatie rigida dupa semne.

In 2007 am inceput sa fac scoala de soferi, desi am dat de 2 ori la sala si am picat si nu am mai incercat. Desi imi doresc tarae mult sa am carnet, sa conduc, visez (in somn) mai mereu cum sofez .... . Mie imi este teama de sala, ma pierd, ca in rest la oras n-am nici pe naiba, ador sa conduc.

Actualul meu prieten imi tot spune sa-mi dea masina lui sa incerc sa o conduc pe stradute/sosele retrase, dar mi-e teama ca masina fiind una mai puternica, nu numai de cele multe ori s-a nimerit sa ma intrebe numai spre seara si am o oarecare teama,... asa ca prefer sa ma intrebe ziua ca astfel poate as face o incercare...

Momentan ma rezum de a conduce scuter ceea ce nu permite permisul de conducere.